Электрический седан Xiaomi SU7 превысил плановые поставки

Подразделение электромобилей китайского технологического гиганта Xiaomi объявило результаты продаж своей дебютной модели SU 7. Превзойдя даже свой пересмотренный целевой показатель по поставкам, Xiaomi продала и поставила более 130 000 моделей SU7 за год своего запуска, что является значительным достижением для нового участника конкурентного рынка электромобилей.

SU7 был представлен в декабре 2023 года, а поставки начались в апреле 2024 года в трех комплектациях: Standard, Pro и Max. Цены варьируются от 215 900 юаней (26 600 евро) за стандартную комплектацию до 299 900 юаней (36 900 евро) за максимальную, что позиционирует SU7 как конкурента Tesla Model 3 и другим среднеразмерным электрическим седанам. Поставки начались с версий Standard и Max, за которыми в мае последовала версия Pro.

Первоначально Xiaomi планировала выпустить 100 000 SU7 в 2024 году, позже эта цель была пересмотрена до 120 000 единиц. Высокий спрос и успешное наращивание производства SU7 привели к тому, что продажи превзошли ожидания. В ноябре Xiaomi объявила, что уже поставила 100 000 автомобилей и поставила новую цель - 130 000 единиц в течение года. Эта амбициозная цель также была достигнута досрочно.

Xiaomi EV вскоре расширит линейку своей продукции, представив SU7 Ultra, высокопроизводительную версию седана, и U7, первый электрический внедорожник компании. Ожидается, что SU 7 Ultra по цене 814 900 юаней (чуть более 100 000 евро) поступит в продажу в марте 2025 года, в то время как YU7 готовится к выпуску в середине 2025 года.

Долгосрочная цель Xiaomi - стать крупным игроком в мировой автомобильной промышленности. Благодаря впечатляющей производительности SU7 за первый год работы у Xiaomi есть прочная основа для развития, и кажется, что ни одна цель, какой бы амбициозной она ни была, не остается недостижимой для этого двухлетнего производителя электромобилей.

Через