Honda сотрудничает с Huawei в разработке новой технологии автономного вождения под брендом EV

Honda пытается расширить свое присутствие на китайском рынке электротоваров и объединяет усилия с местным технологическим гигантом Huawei. В рамках сотрудничества передовое решение Huawei для интеллектуального вождения будет интегрировано в новый бренд электромобилей Honda "Ye". Это партнерство является еще одним проявлением растущей тенденции среди автопроизводителей, стремящихся использовать технологию автономного вождения Huawei.

Бренд Honda "Ye" был запущен в апреле 2024 года как специализированный бренд для китайских покупателей электромобилей. Первоначальный модельный ряд бренда включает три модели: Ye P7, Ye S7 и Ye GT. Первоначально планировалось, что Ye P7 и Ye S7 будут выпущены в конце 2024 года, но их запуск был перенесен на первый квартал 2025 года. Согласно местным источникам, задержка вызвана тем, что маркетинговые, коммуникационные и интеллектуальные технологии бренда "Ye" не соответствуют ожиданиям японских акционеров Honda.

Вместо того чтобы тратить больше времени на утверждение собственной технологии для китайского рынка, Honda решила использовать решение Huawei smart driving в моделях "Ye". На это решение отчасти повлияли медленные темпы развития собственных технологий автономного вождения Honda из-за нормативных препятствий. Сотрудничая с Huawei, Honda, по сути, сокращает путь к успеху.

Интересно, что местные автоаналитики предполагают, что одни и те же модели "Ye" могут предлагаться в разных версиях, оснащенных либо Honda Sensing 360+, либо решением Huawei для интеллектуального вождения. Таким образом, у потребителей будет выбор между фирменной технологией Honda и системой Huawei.

Выход Honda на китайский рынок электромобилей происходит в то время, когда компания переживает спад общих продаж в регионе. За первые одиннадцать месяцев 2024 года продажи Honda в Китае упали на 30,7% в годовом исчислении.

У Honda есть два завода по производству электромобилей в Китае. Первый из них является совместным предприятием с Dongfeng Motor в Ухане, провинция Хубэй, и открылся в октябре 2023 года. Второй завод является результатом сотрудничества с GAC Group. Производство началось в Гуанчжоу, провинция Гуандун, в декабре 2023 года. Планируемая годовая производственная мощность обоих предприятий составляет 120 000 автомобилей.

Через