Tencent и CATL попали под перекрестный политический огонь в США

Министерство обороны США решило добавить две крупные китайские компании, Tencent и CATL, в свой список "китайских военных компаний". Это определение не является прямым запретом, но оно создаст значительные препятствия для этих компаний на американском рынке.

Tencent известна своим приложением для обмена сообщениями WeChat и своей заметной ролью в игровой индустрии. Ей принадлежат Riot Games, разработчик популярной игры League of Legends. Компания инвестирует в многочисленные игровые компании, такие как Epic Games, Ubisoft и FromSoftware. С другой стороны, CATL является крупнейшим в мире производителем аккумуляторов для электромобилей. Его аккумуляторы питают электромобили широкого спектра производителей, включая Tesla, Ford, Volkswagen и BMW.

Присвоение статуса "китайской военной компании" является результатом указа Трампа от 2020 года, который запрещает американским компаниям инвестировать в компании, имеющие связи с китайскими военными. Хотя это не предусматривает прямых санкций, это будет иметь серьезные последствия. DJI служит отличным примером. Производитель беспилотных летательных аппаратов оказался в такой же ситуации в 2022 году. Компания утверждает, что присвоение статуса привело к блокированию импорта, проигранным сделкам и репутационному ущербу.

Интересно, что этот список не обязательно является постоянным. В 2021 году китайский производитель телефонов Xiaomi был исключен из списка всего через несколько месяцев после его включения. И Tencent, и CATL выразили намерение оспорить это включение. Представитель Tencent Дэнни Марти заявил, что компания "не является военной компанией или поставщиком", и заявил, что листинг "никак не повлияет на наш бизнес". Представитель CATL Фред Чжан поддержал это мнение, назвав включение "ошибкой" и заявив, что CATL не участвует в какой-либо деятельности, связанной с военными.

Благодаря неоспоримому доминированию CATL на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей, это имеет значительные последствия для индустрии электромобилей. Военное обозначение может нарушить глобальные цепочки поставок, а в худшем случае - замедлить переход на электромобили. Похоже, что тарифы на электромобили, введенные США, были всего лишь ударом по китайскому автопрому. Этот последний шаг направлен в его сторону, и с этого момента ситуация может стать еще хуже.

Через