Программа NEVI в США приостановлена, что приводит в замешательство планы по зарядке электромобилей
Будущее инфраструктуры зарядки электромобилей в Соединенных Штатах остается неопределенным, поскольку Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) приказало штатам приостановить все новые проекты в области инфраструктуры электромобилей в рамках Национальной программы развития инфраструктуры электромобилей (NEVI) Formula. Это решение бросает тень на амбициозную инициативу стоимостью 5 миллиардов долларов, финансируемую Законом Байдена об инфраструктуре, направленную на создание общенациональной сети зарядных станций.
Программа NEVI требует, чтобы штаты представляли ежегодные планы в FHWA с подробным описанием своих стратегий использования выделенных средств. Предыдущая администрация утверждала планы на период до 2025 года, но значительная часть утвержденных средств не была направлена на конкретные проекты. Недавняя памятка FHWA запрещает штатам выделять эти средства на создание новой инфраструктуры взимания платы. Однако это не повлияет на существующие проекты с выделенным финансированием.
В памятке FHWA говорится, что никакие новые финансовые обязательства в рамках программы NEVI Formula не будут приняты до тех пор, пока не будет выпущено обновленное руководство по программе, а штаты не представят и не получат одобрение новых планов. Агентство заверило штаты, что они не будут наказаны за невыполнение существующих планов в течение этого периода. Возмещение уже выделенных средств будет по-прежнему способствовать предотвращению сбоев в работе текущих финансовых механизмов.
Эта внезапная остановка вызвала критику со стороны отраслевых аналитиков. Лорен Макдональд, главный аналитик Paren, ставит под сомнение полномочия FHWA приостанавливать программу NEVI посредством служебной записки, предполагая, что для такого изменения требуется решение Конгресса. Макдональд ожидает судебных исков со стороны штатов и предсказывает, что в конечном итоге этот вопрос будет решен в суде. Похоже, что все сходятся во мнении, что нынешняя администрация пытается отложить или ликвидировать такие программы, как NEVI, но, скорее всего, в долгосрочной перспективе это не удастся.
Приостановка проекта NEVI приведет к серьезным сбоям в работе компаний, занимающихся зарядкой электромобилей, включая Tesla, и многих других предприятий, участвующих в экосистеме зарядки электромобилей. К сожалению, задержка в краткосрочной перспективе приведет к растрате ресурсов и потере рабочих мест.
Влияние программы NEVI распространяется не только на финансирование зарядных станций. Она сыграла важную роль в принятии стандарта зарядки NACS по всей территории США. Требование программы о том, чтобы накопительные зарядные устройства обслуживали несколько марок автомобилей, побудило Tesla ввести в стандартную комплектацию свой фирменный разъем для зарядки NACS. Tesla считалась доминирующим игроком на рынке зарядных устройств для электромобилей - предоставление ей доступа к фондам NEVI потенциально могло сделать ее основным поставщиком энергии для электромобилей в Северной Америке на долгие годы вперед.
По иронии судьбы, нынешняя администрация, в которую входит Илон Маск, сейчас приостанавливает ту самую программу, которая могла бы укрепить лидерство Tesla в области энергоснабжения. Будущее инфраструктуры зарядки электромобилей в США сейчас висит на волоске в ожидании обновленных указаний FHWA и неизбежных юридических и политических баталий, которые, вероятно, последуют.
Источник