Foxconn и Nissan ведут переговоры об объединении, а не о поглощении
В последнее время было много разговоров о том, что происходит между Foxconn и Nissan. Отраслевые инсайдеры интересовались, не собирается ли Foxconn купить Nissan, но Foxconn прояснила ситуацию: они хотят сотрудничать, а не брать управление в свои руки.
Интерес Foxconn к Nissan заставил всех заговорить о возможном выкупе акций. Но Foxconn прямо заявила, что покупка акций Nissan - это не то, к чему она стремится. Вместо этого они хотят сотрудничать с Nissan в различных проектах по производству электромобилей.
Это большая разница. Вместо типичного поглощения Foxconn и Nissan ищут способы совместной работы, такие как совместные проекты, обмен технологиями и совместное проектирование. Это позволяет обеим компаниям использовать то, в чем они хороши, без лишних хлопот, связанных с полномасштабным слиянием. Это скорее гибкое и быстрое партнерство, которое фокусируется на том, что волнует их обоих.
Nissan может использовать опыт Foxconn в производстве и управлении цепочками поставок. Foxconn, с другой стороны, может использовать существующие автомобильные платформы и инженерные ноу-хау Nissan. Это могло бы ускорить разработку и производство новых электромобилей, что дало бы обеим компаниям преимущество на быстрорастущем рынке электромобилей.
В условиях, когда правительства по всему миру стремятся снизить загрязнение окружающей среды, а электромобили нужны все большему числу людей, автомобильные компании ищут новые способы производства электромобилей. Партнерство, подобное партнерству между Foxconn и Nissan, становится все более распространенным, поскольку компании понимают, что делиться ресурсами и знаниями полезно.
Стратегия Foxconn в области электромобилей, по-видимому, заключается в создании сети партнерских отношений. Работая с различными автопроизводителями, они вовлекаются в различные сегменты рынка электромобилей. Такой подход позволяет им расширить свое участие и извлечь выгоду из общего роста сектора электромобилей. Их нацеленность на совместную работу, а не на поглощения, свидетельствует о более осторожном и стратегическом подходе к сложной автомобильной промышленности.
Через