Kia PV5 дебютирует как электрический фургон, готовый ко всему

Kia выходит на рынок коммерческих электромобилей с моделью PV5. Первый электрический фургон Kia предназначен для любых задач - от пассажирских перевозок до услуг доставки. Эта новая модель, входящая в линейку Kia Platform Beyond Vehicle (PBV), предлагает предприятиям и частным лицам гибкое и эффективное электрическое решение.

PV5 поставляется с тремя вариантами аккумуляторов - емкостью 43,3 кВт*ч, 51,5 кВт*ч или 71,2 кВт*ч. Самый большой аккумулятор обеспечивает запас хода до 400 км без подзарядки в соответствии со стандартом WLTP. За 30 минут вы сможете зарядиться от 10% до 80%.

Все модели PV5 оснащены одним электродвигателем мощностью 161 лошадиная сила (120 кВт), приводящим в движение передние колеса. Его мощности достаточно для езды по городу и перевозки грузов. Kia планирует предложить PV5 в нескольких конфигурациях, включая пассажирскую, грузовую и с кабиной на шасси. Пассажирская версия будет иметь три ряда сидений, что делает ее подходящей для семей или таких сервисов, как Uber. Kia тесно сотрудничала с Uber при разработке микроавтобуса, который решает распространенные проблемы, с которыми сталкиваются водители, и подходит для различных категорий обслуживания.

Грузовая версия будет доступна в стандартной комплектации, с удлиненной кузовом и высокой крышей и объемом багажного отделения до 5100 л. Эта версия также оснащена дополнительной системой крепления L-образных направляющих для крепления груза. Версия с кабиной на шасси разработана в качестве базовой для специализированных транспортных средств, что позволяет предприятиям создавать индивидуальные фургоны для конкретных целей, таких как рефрижераторные перевозки или грузовые автомобили для доставки.

Что касается габаритов, то пассажирская и длинномерная грузовая версии имеют длину 4695 мм и колесную базу 2995 мм. Это делает его немного меньше, чем VW ID.Buzz Cargo. Внутри PV5 отличается минималистичным дизайном, 7-дюймовой цифровой панелью приборов и 12,9-дюймовой информационно-развлекательной системой на базе автомобильной операционной системы Android. Интерьер спроектирован таким образом, чтобы его можно было настроить под себя, а модульные аксессуары можно добавлять или убирать по мере необходимости.

PV5 построен на глобальной модульной платформе Kia Electric для обслуживания (E-GMP.S), которая является развитием существующей платформы Kia E-GMP. Эта платформа спроектирована таким образом, чтобы быть гибкой и учитывать различные стили кузова и конфигурации. Гибкая система кузова Kia позволяет создавать различные типы транспортных средств, включая модели для инвалидов-колясочников и автофургоны. Kia планирует представить PV5 в Европе и Южной Корее во второй половине этого года, а на других рынках - в 2026 году.

Источник