Rivian предложит платные апгрейды для увеличения мощности и дальности полета
Компания Rivian готовится предложить своим клиентам новый способ улучшения качества своих автомобилей. Начиная с обновления программного обеспечения 2025.06, владельцы моделей R1T и R1S второго поколения получат возможность оплачивать увеличенную мощность. Позже в этом году те, у кого есть аккумуляторная батарея Large+, также смогут получить доступ к дополнительному диапазону.
Первоначальное предложение направлено на повышение производительности двухмоторной комплектации. В настоящее время покупатели могут приобрести комплектацию Performance Pack за 4500 евро, которая увеличивает мощность с 533 лошадиных сил (397 кВт) и 827 Нм крутящего момента до 665 лошадиных сил (495 кВт) и 1124 Нм крутящего момента. Это обновление также включает в себя два новых режима езды - Sport и Soft Sand. Функция power boost будет доступна в качестве платного программного обеспечения для разблокировки, но Rivian пока не подтвердила информацию о ценах на это обновление программного обеспечения. Компания предложит различные варианты оплаты, включая единовременную плату, подписку или пробный период.
В зависимости от ваших отзывов, через OTA будет доступно двойное повышение производительности вашего Rivian. Скоро выйдет обновление 2025.06. Кроме того, вы также можете воспользоваться наградами Rivian Rewards!pic.twitter.com/f3C6xO9Bdp
После обновления системы питания Rivianwill предложит увеличить запас хода для автомобилей, оснащенных аккумуляторами Large+. Этот аккумулятор по сути такой же, как и у Max, но его запас хода ограничен программным обеспечением. По словам Вассима Бенсаида, исполнительного директора Rivian, эта функция разблокировки дальности полета станет следующей доступной после обновления Performance Pack. Точный объем дополнительной дальности полета и стоимость разблокировки еще предстоит определить.
Идея Rivian предлагать платные обновления, по-видимому, продиктована потенциалом оптимизации производства. Компания утверждает, что создание автомобилей с единым оборудованием для всего модельного ряда, а затем предложение специального программного обеспечения значительно снизит сложность производства и повысит прибыль. По сути, Rivian хочет выпускать один автомобиль со многими характеристиками, а не множество отдельных моделей.
Этот противоречивый подход уже вызвал споры как среди потенциальных, так и среди существующих владельцев грузовиков Rivian. Некоторые утверждают, что если транспортное средство обладает определенным уровнем производительности или дальнобойности, оно должно быть доступно покупателю без дополнительных сборов. Другая сторона отмечает, что это ничем не отличается от улучшения автомобиля с ДВС-двигателем путем тюнинга и повышения производительности.
В индустрии электромобилей растет тенденция к платному обновлению программного обеспечения. Для владельцев Rivian это означает возможность точной настройки своих электромобилей в соответствии со своими конкретными предпочтениями. Стоимость и конкретные детали этих обновлений еще не определены, а также стоит вопрос об ожиданиях потребителей и будущем владельцев транспортных средств. Впереди интересные времена - дорогие, но интересные.
Через