Farasis представила электромобильную батарею, которая заряжается так же быстро, как и заправка топливом

Китайская компания Farasis Energy представила новую технологию зарядки аккумуляторов, которая обещает значительно сократить время зарядки. Эта разработка означает, что у водителей, обеспокоенных временем, которое требуется на подзарядку их электромобилей, будет на один меньше поводов для беспокойства.

Компания Farasis объявила о том, что ее новая технология включает в себя системы литий-железо-фосфатных (LFP) и литиевых троичных аккумуляторов (NMC), каждая из которых предназначена для сверхбыстрой зарядки. Система LFP поддерживает режим зарядки 6C, что означает, что теоретически она может полностью зарядиться всего за 10 минут. В реальных тестах это позволяет зарядить аккумулятор от 10% до 80% всего за 8 с половиной минут. Литиевая трехэлементная система не сильно отстает: она поддерживает зарядку при температуре 5° C и обеспечивает заряд от 10% до 80% за 10,2 минуты.

Время, затрачиваемое на зарядку электромобиля, является вторым по значимости недостатком электромобилей, сразу после наличия инфраструктуры для зарядки. Возможность подзарядить аккумулятор примерно за 8 минут ставит нас на один уровень с заправкой автомобиля бензином. У пит-стопов с быстрой подзарядкой наконец-то появился шанс оправдать свое название и быть быстрыми - 5 минут на то, чтобы зарядить аккумулятор до 50% SoC, больше не является несбыточной мечтой.

Ключом к быстрой зарядке является инновационный дизайн Farasis. Компания сосредоточилась на улучшении рассеивания тепла, что является критическим фактором быстрой зарядки. Конструкция "super pouch solution" (SPS) увеличивает площадь рассеивания тепла в четыре раза для тройных аккумуляторов 5C и в 4,8 раза для аккумуляторов 6C LFP. Такая конструкция эффективно отводит тепло, выделяющееся на выступах батарей во время высокоскоростной зарядки, поддерживая температуру батарей в безопасном диапазоне.

Для достижения этой цели компания Farasis разработала новую имитационную модель. Эта модель позволяет компании гораздо быстрее анализировать и оптимизировать конструкцию аккумуляторов. Для выполнения моделирования требуется всего 10 секунд, что значительно лучше, чем 8-10 часов, которые требуются традиционному программному обеспечению. Это позволяет Farasis быстро тестировать и совершенствовать конструкции аккумуляторов различного химического состава, включая литиевые тройные, LFP и даже натриевые батареи.

Достижения компании в области быстрой зарядки особенно заметны для аккумуляторов LFP, которые становятся все более популярными из-за их более низкой стоимости и повышенной безопасности. Способность Farasis обеспечивать 6-градусную зарядку с помощью технологии LFP может сделать электромобили еще более привлекательными для более широкого круга потребителей.

По данным Китайского альянса по инновациям в области автомобильных аккумуляторов (CABIA), доля Farasis Energy на рынке аккумуляторных батарей составляет всего 0,48%, что позволяет ей занимать 14-е место в Китае. Несмотря на это, технологические достижения компании свидетельствуют о быстром развитии инноваций в секторе аккумуляторных батарей для электромобилей.

Технология создания аккумуляторов стала своего рода узким местом, когда дело дошло до внедрения электромобилей. Но прогресс, достигнутый за последние 10 лет, огромен - мы увеличили скорость быстрой зарядки с 50 кВт до 350 кВт, а время зарядки сократилось с пары часов до 30, то есть менее чем на 20 минут. Теперь уже не редкость подзарядить электромобиль за то время, которое требуется, чтобы выпить чашечку кофе. Эта новейшая разработка приближает нас к будущему, в котором зарядка электромобиля будет такой же быстрой и удобной, как заправка бензобака.

Через