Новый прорыв обещает практически идеальную переработку аккумуляторов EV
Китайские ученые разработали метод, позволяющий извлекать почти 100% лития из использованных аккумуляторов. Эта инновация направлена на решение важнейшей задачи на растущем рынке электромобилей: как справиться с растущим объемом израсходованных аккумуляторов экологически ответственным и экономически эффективным способом.
Исследователи из нескольких университетов Китая, включая Центрально-Южный университет, разработали метод "нейтрального выщелачивания", который значительно повышает эффективность переработки батареек. В отличие от традиционных методов, которые основаны на агрессивных химикатах и представляют опасность для окружающей среды, в этом новом процессе используется нейтральный раствор и аминокислота глицин. Такой подход позволяет извлекать 99,99% лития, 97% никеля, 92% кобальта и 91% марганца всего за 15 минут. Такая скорость и эффективность жизненно важны для переработки миллионов аккумуляторов EV, срок службы которых, как ожидается, истечет в ближайшее десятилетие.
Этот прорыв имеет значительные экологические преимущества. Традиционные методы переработки часто включают химические вещества, которые могут попадать в окружающую среду, вызывая загрязнение. Процесс нейтрального выщелачивания сводит к минимуму риск образования вредных побочных продуктов, что делает его более безопасным и экологичным вариантом. Сокращение времени обработки приводит к снижению затрат, что делает утилизацию аккумуляторных батарей более экономически выгодной.
Выбор времени для внедрения этого нововведения имеет решающее значение. По мере того, как во всем мире растет популярность электромобилей, растет и потребность в надежной инфраструктуре по переработке аккумуляторных батарей. В Соединенных Штатах индустрия переработки аккумуляторных батарей расширяется благодаря значительным инвестициям как государственного, так и частного секторов.
Закон о сокращении инфляции играет ключевую роль, поскольку он рассматривает аккумуляторы, переработанные в США, как произведенные в АМЕРИКЕ, независимо от места их первоначального производства. Это стимулирует переработку внутри страны и снижает зависимость от зарубежных цепочек поставок. Даже если политические условия изменятся, спрос на аккумуляторы сохранится, что обусловлено различными приложениями, выходящими за рамки электромобилей, включая гибридные автомобили, системы хранения энергии и другие технологии.
Достижения в области переработки аккумуляторных батарей снижают воздействие на окружающую среду и потенциально могут снизить стоимость новых электромобилей. Повторно используя ценные материалы, такие как литий, никель и кобальт, производители могут снизить зависимость от добычи сырья, которая является дорогостоящей и наносит ущерб окружающей среде. Такой подход к производству аккумуляторов с замкнутым жизненным циклом имеет важное значение для долгосрочной устойчивости индустрии электромобилей.
Через