Китай ужесточает правила, касающиеся автономных систем вождения

По словам людей, знакомых с этим вопросом, и некоторых расшифровок, полученных Reuters, Министерство промышленности и информационных технологий Китая встретилось с 60 представителями крупнейших автопроизводителей отрасли, чтобы обсудить некоторые новые правила, касающиеся ADAS.

Во-первых, китайские власти запрещают использование фраз "умное вождение" и "автономное вождение", когда производители автомобилей рекламируют свои решения уровня 2. Новое правило было введено после аварии со смертельным исходом, в которой участвовал SU7 Сяоми, который разбился и сгорел после того, как водитель взял управление на себя с помощью "автопилота".

Но это еще не все. Власти Китая меняют способ распространения программного обеспечения ADAS. Производителям больше не разрешается публиковать обновления программного обеспечения, связанные с ADAS, без тщательного тестирования и одобрения со стороны руководящего органа.

И последнее, но не менее важное: власти также обсудили безопасность аккумуляторных батарей. Они хотят ужесточить контроль за стандартами на аккумуляторы для электромобилей, чтобы снизить риск возникновения пожаров и взрывов.

Источник