Volkswagen представил ID.UNYX 06 в Китае и продемонстрировал три концепта электромобилей

Volkswagen активно продвигается на китайском рынке электромобилей, представив масштабное обновление своего ID.UNYX 06 - электрический внедорожник, выпускаемый их совместным предприятием в Аньхое. Эта обновленная модель получила ряд улучшений в области технологий, развлечений и возможностей персонализации своих автомобилей. Чтобы привлечь больше внимания покупателей, Volkswagen Anhui объявил о существенном временном снижении цен на все четыре версии ID.UNYX 06: Pure, Pro, Ultra и Max.

Первоначально эти электромобили стоили от 189 900 до 249 900 юаней (примерно от 23 750 до 31 260 евро), но теперь их акционные цены значительно ниже. Стоимость версии Pure начинается от 149 900 юаней (18 530 евро), Pro - от 169 900 юаней (21 030 евро), Ultra - от 189 900 юаней (23 500 евро), а топовая версия Max - от 209 900 юаней (26 110 евро).

Чтобы сделать владение электромобилем еще более привлекательным, Volkswagen предлагает несколько ограниченных по времени льгот. К ним относятся такие варианты финансирования, как беспроцентный кредит на 5 лет или кредит на 7 лет без первоначального взноса. Клиенты также могут воспользоваться бонусами trade-in, специальным пакетом "Brand Light Enjoy", расширенной гарантией, пятью годами бесплатного обслуживания подключенного автомобиля и 50 000 бонусных баллов. Для тех, кто совершает покупки во время Шанхайского автосалона или первомайских праздников, компания "Golden Badge VW" предоставляет дополнительные скидки в размере 4000 юаней (496 евро) на комплектации Pure trim и 6000 юаней (743 евро) на версии Pro, Ultra и Max.

ID.UNYX 06 отличается уникальным внешним видом, который отличает его от других автомобилей Volkswagen. У него закрытая передняя решетка радиатора и выразительный нижний бампер, предназначенный для улучшения обдува. Теперь доступна новая цветовая гамма "Twilight Blue". Задняя часть автомобиля имеет элегантный дизайн, сочетающий в себе спойлер, задние фонари и высоко расположенный стоп-сигнал, а также привлекательные трехмерные задние фонари.

В салоне Volkswagen стремились создать более роскошную атмосферу. Приборная панель, отделка приборной панели, рулевое колесо и вентиляционные отверстия отделаны золотыми вставками. Эти детали особенно выделяются на фоне опционального белого интерьера, создавая стильный внешний вид.

ID.UNYX 06 представляет новейшую информационно-развлекательную систему Volkswagen ID.S 5.4. Эта система включает в себя такие новые функции, как игры в автомобиле, социальные сети в "метавселенной", интегрированную систему ароматизации и редактор режимов. Volkswagen также улучшил 31 функцию человеко-машинного интерфейса (HMI), включая 3D-аватар, общую компоновку экранов, интеграцию с большой языковой моделью (LLM) и систему дистанционного управления One App.

Базовая модель, ID.UNYX 06 Pure, оснащена литий-железо-фосфатной батареей (LFP) емкостью 53,6 кВт*ч, обеспечивающей запас хода в 426 км в соответствии со стандартом CLTC. Volkswagen подчеркивает сбалансированное распределение веса автомобиля, спортивные шины различной ширины спереди и сзади, пятирычажную независимую заднюю подвеску, опциональное адаптивное управление подвеской и пять различных режимов движения.

ID.UNYX - это первый и на данный момент единственный автомобиль совместного предприятия Volkswagen Anhui, которое сотрудничает с местным автопроизводителем JAC Motors. Оригинальный ID, который часто называют "Золотым значком VW" из-за его отличительного золотого логотипа. Сообщается, что продажи UNYX были низкими, что привело к финансовым потерям JAC Motors в 2024 году.

В разделе "Новости из Шанхая" Volkswagen также представил три концепт-кара: ID. AURA, ID. ERA и ID. EVO. Эти концепт-кары, наряду с другими моделями Volkswagen, были представлены на выставке Volkswagen Group Night и будут представлены на выставке Auto Shanghai.

Все серийные версии этих концептов будут оснащены системами на базе искусственного интеллекта для высокоавтоматизированного вождения, которые уже в следующем году выйдут на уровень автономности 2++. Эта технология позволит автомобилям самостоятельно справляться с определенными дорожными ситуациями, такими как обгон, поворот и слияние, при этом водитель сохранит контроль над ситуацией. В ближайшие три года Volkswagen планирует выпустить в Китае более 20 новых энергетических автомобилей (NEV), оснащенных передовыми технологиями для удовлетворения разнообразных потребностей китайских покупателей.

Источник