Volvo возрождает название XC70, выпустив внедорожник EREV

Volvo возвращает себе привычное название - XC70. В течение многих лет XC70 был известен как надежная, универсальная версия своего универсала V70. Однако на этот раз все по-другому. Новый XC70 теперь является спортивным внедорожником.

Этот новый электрифицированный внедорожник разрабатывается в первую очередь для водителей в Китае. Но Volvo предположил, что позже он может стать доступен и в других странах. Хотя компания называет XC70 своим первым "гибридом с подключаемым модулем повышенной проходимости", это не первый автомобиль, который может работать как на электричестве, так и на бензине.

Подробности о том, на что способен новый XC70, пока не разглашаются. Однако Volvo заявляет, что этот внедорожник сможет проехать до 200 км, используя только электроэнергию. Важно отметить, что это число обусловлено процессом тестирования в Китае, который, как правило, более щедрый, чем тестирование в других частях мира.

Новый XC70 будет построен с использованием масштабируемой модульной архитектуры Volvo, или SMA. Такая конструкция обеспечивает "быструю зарядку", что означает, что водители смогут быстро увеличить запас хода на электротяге.

Как и оригинальный универсал XC70, Volvo заявляет, что этот новый внедорожник останется универсальным транспортным средством для семей, готовым ко всевозможным приключениям. Несмотря на то, что он превратился из универсала во внедорожник, он будет немного больше и внутри него будет больше места, чем у нынешнего внедорожника XC60.

Дизайн нового XC70 включает в себя элементы, знакомые по другим моделям Volvo. Спереди он оснащен характерными светодиодными фарами "молот Тора" и большой темной решеткой радиатора, которая может открываться и закрываться для повышения эффективности. Боковой профиль выглядит немного более изящным, чем у более крупного X90, а заднее стекло опускается более резко. Сзади у XC70 С-образные задние фонари, встроенные в заднее стекло.

По словам Хокана Самуэльссона, президента и главного исполнительного директора Volvo, XC70 знаменует собой их вступление в "сегмент подключаемых гибридов с расширенным радиусом действия". Он считает, что это поможет Volvo предложить хороший ассортимент автомобилей, привлекательный для клиентов, которые еще не совсем готовы переходить на полностью электрические автомобили. Он также отметил, что создание этой модели в первую очередь для китайского рынка является примером адаптации к потребностям различных регионов.

В ближайшие месяцы Volvo планирует поделиться дополнительной информацией о новом XC70, включая подробную информацию о его цене и сроках поступления в продажу.

Источник