BMW дразнит Neue Klasse моделями iX3 и i3

На своей 105-й ежегодной конференции BMW представила миру более четкое представление о двух важных будущих электромобилях. Несмотря на то, что большая часть мероприятия была посвящена финансовым показателям, настоящий восторг у поклонников автомобилей вызвал показ замаскированных версий BMW iX3 и BMW i3 следующего поколения.

Оба автомобиля были закрашены в более тонкий камуфляж, чем раньше, что дало нам гораздо лучшее представление об их окончательных формах. Электрический кроссовер BMW iX3, судя по всему, был особенно близок к тому, чтобы появиться в демонстрационных залах. Это имеет смысл, поскольку BMW планирует официально продемонстрировать iX3 второго поколения в сентябре на выставке IAA Mobility Show. Новый iX3 под кодовым названием "NA5" является ключевым элементом продвижения BMW на растущий рынок электрических внедорожников.

BMW i3sedan, известный как "NA0", находится чуть дальше. На показанном прототипе отсутствовали задние фонари, и было неясно, будут ли именно такие фары устанавливаться на автомобили, которые покупают покупатели. Однако основные размеры и форма передних фонарей уже установлены. Новый электрический i3 будет во многом схож со следующей версией популярного седана BMW 3-й серии, которая получила код "G50".

BMW заявила, что эти два автомобиля будут почти как близнецы, хотя электрический i3 будет иметь более короткую переднюю часть. Внимательный просмотр более ранних фотографий тестовых автомобилей также позволяет предположить, что могут быть небольшие различия в линиях кузова сбоку, но в целом дизайн электрической и бензиновой версий будет очень схожим.

Если обратить внимание на различия между двумя закамуфлированными электромобилями, то у прототипа i3 были стандартные колеса, в то время как у iX3 они были сконструированы таким образом, чтобы легче рассекать воздух. BMW не подтвердила, есть ли на этих специальных колесах чехлы, которые можно снять, но это определенно новый дизайн. Глава отдела дизайна BMW Group недавно упомянул, что для всех будущих моделей Neue Klasse запланированы новые цвета и стили колесных дисков, поэтому ожидайте более свежего внешнего вида.

Интересно, что, несмотря на то, что i3 и iX3 тесно связаны, они не будут производиться в одном и том же месте. Производство нового BMW iX3 начнется в конце этого года на совершенно новом заводе BMW в Дебрецене, Венгрия. Между тем, седан i3 будет собираться в Мюнхене. С 2027 года на заводе в Мюнхене планируется выпускать только электромобили. Это изменение означает, что следующий бензиновый седан 3-й серии нужно будет собирать где-то в другом месте, скорее всего, в Германии, на заводе BMW в Дингольфинге.

BMW планирует продавать iX3 по всему миру. Начиная с 2026 года в Китае появится версия с удлиненной колесной базой. Не будет неожиданностью, если седан i3 также получит удлиненную колесную базу, тем более что BMW уже продает удлиненный электрический седан 3-й серии в Китае под названием "i3".

Для тех, кто любит больше мощности, BMW уже представила высокопроизводительную версию M будущего i3. Ожидается, что в будущем кроссовер iX3 также получит модификацию M, предлагая покупателям внедорожников более быстрый и спортивный электрический вариант.

Источник