Honda переключает передачи, гибридные автомобили переходят на электромобиль

Компания Hondais меняет свой будущий курс на электромобили и делает ставку на гибриды как на ключевое звено в продолжающемся переходе к полной электрификации. Японский автопроизводитель объявил, что сокращает свои запланированные инвестиции в электромобили и программное обеспечение следующего поколения, сократив первоначальные обязательства на 30% - примерно с 62 млрд евро до 43,62 млрд евро к 2030 году.

Генеральный директор Honda Тосихиро Мибе заявил, что теперь компания ожидает, что к 2030 году доля электромобилей в ее продажах составит около 20%, что значительно меньше запланированных ранее 30%. Однако эта перекалибровка не означает отступления от долгосрочного видения компании, согласно которому к 2040 году все продажи новых автомобилей будут осуществляться на батарейках и топливных элементах.

Чтобы восполнить ожидаемый пробел, Honda ускорит выпуск новых гибридных моделей. К 2031 году компания планирует представить 13 совершенно новых гибридов по всему миру, уделяя особое внимание интеграции гибридных систем в несколько более крупных моделей во второй половине десятилетия. Honda планирует продать от 2,2 до 2,3 миллионов гибридных автомобилей к 2030 году. Компания считает, что эти автомобили будут играть решающую роль в удовлетворении потребностей потребителей при переходе к полностью электрическому будущему, предлагая лучшую экономию топлива без существующих препятствий, связанных с использованием электромобилей.

Это решение было принято после того, как Honda ранее приостановила реализацию плана стоимостью 9,64 миллиарда евро по преобразованию своего завода в Онтарио, Канада, в центр по производству электромобилей. Предполагалось, что модернизация коснется нескольких заводов по производству аккумуляторов и элементов питания, но теперь она отложена на два года. Влияние этого на планы Honda в Соединенных Штатах остается неопределенным, но существующий в штате Огайо центр производства электромобилей по-прежнему настроен на выпуск новых электрических моделей.

Несмотря на эти изменения, Honda продолжает продвигать свое новое поколение электромобилей, представленное в этом году на выставке CES футуристическими моделями седана 0 и внедорожника 0. Футуристические электромобили, спроектированные с использованием совершенно новой централизованной электрической и электронной архитектуры, обеспечивающей автономное вождение третьего уровня, по-прежнему планируется собирать на заводе Honda в Огайо, начиная со следующего года.

Компания Honda была одним из первых новаторов, разработав в 1990-х годах один из первых электромобилей без свинцово-кислотных аккумуляторов. Однако в последние годы ассортимент моделей, работающих на батарейках, был относительно невелик. В настоящее время Honda продает в США два электрических кроссовера - Honda Prologue и Acura ZDX, оба разработанные в партнерстве с General Motors.

Через