MG4 станет первым серийным автомобилем с полутвердотельным аккумулятором, который поступит в продажу 5 августа.

Генеральный директор MG, Чэнь Цуй, недавно сообщил, что обновленный MG4 EV станет первым серийным автомобилем в мире, оснащенным полутвердотельным аккумулятором. Автомобиль дебютирует 5 августа и также будет иметь дополнительные усовершенствования.

Несомненно, самым заметным обновлением является технология работы с аккумуляторами. В MG4 будет использоваться аккумуляторная батарея, поставляемая компанией QingTao Energy, которая содержит всего 5% жидкого электролита. Аккумулятор прошел тщательные испытания на безопасность, включая проверку на прокол при повороте на 360 градусов.

Аккумулятор обеспечивает улучшенную производительность на 13% в погодных условиях при температуре -7°C и обеспечивает запас хода в 537 км в соответствии с классом CLTC при емкости 70 кВт*ч. Плотность энергии составляет 180 Вт*ч/кг, что примерно соответствует стандартным литий-ионным батареям, которые в настоящее время используются большинством электромобилей.

Хотя MG4, скорее всего, будет претендовать на звание первого серийного автомобиля с полутвердотельным аккумулятором, это не первый автомобиль, использующий такую аккумуляторную технологию.Компания Nio опробовала его на своей модели SET5 и добилась запаса хода в 958 км от аккумулятора емкостью 150 кВт*ч, что не особенно впечатляет. Учитывая, что запас хода MG4 составит 537 км с аккумулятором емкостью 70 кВт*ч, похоже, что полутвердотельным технологиям еще предстоит пройти долгий путь.

В дополнение к новой батарее MG4 будет оснащен совершенно новой информационно-развлекательной системой, разработанной совместно с Oppo, которая поддерживает голосовые команды, жесты и синхронизацию с телефонными приложениями.

Ожидается, что стоимость MG4 в Китае составит от 80 000 юаней (~9 400 евро) до 120 000 юаней (~14 000 евро), в зависимости от комплектации.

Источник (на китайском языке)