Следующей грандиозной идеей Subaru может стать очень маленький электромобиль
Компания Subaru, известная своими надежными полноприводными универсалами и кроссоверами, осваивает новые горизонты: выпускает миниатюрные электромобили. Сообщается, что сразу после выпуска нескольких новых электромобилей японский автопроизводитель рассматривает возможность создания еще более компактной и доступной модели для своей будущей линейки.
Интерес компании, похоже, вызван европейскими тенденциями, где небольшие и стильные электромобили набирают все большую популярность. Ярким примером является новый Renault 5, полностью электрический хэтчбек, продажи которого с момента его дебюта в начале этого года уже составили впечатляющие 30 000 экземпляров.
По словам Масахико Иноуэ, главы глобального подразделения Subaru по производству электромобилей, компания видит потенциал в этой области. "Это вопрос, требующий рассмотрения", - отметил он, пояснив, что компании необходимо "подготовить более широкий ассортимент моделей, чтобы соответствовать ожиданиям каждого клиента". Это говорит о том, что компания стремится диверсифицировать свой портфель электромобилей, выходя за рамки более крупных кроссоверов, на которых она до сих пор фокусировалась.
Если этот крошечный электромобиль и появится на свет, то почти наверняка благодаря тесному сотрудничеству Subaru с Toyota. Обе компании имеют долгую историю сотрудничества, и все электромобили Subaru, включая Solterra и только что представленный Uncharted, были разработаны совместно.
Такая стратегия позволяет обоим брендам разделить огромные затраты на разработку новых электрических платформ. Возможно, в планах Toyota уже есть идеальная основа для создания небольшого Subaru EV. Андреа Карлуччи (Andrea Carlucci), руководитель отдела продуктов Toyota в Европе, ранее заявлял, что электрическая версия популярного Yaris compact - это "идея", представляющая собой готовую платформу для собрата Subaru.
Нынешний электромобиль Subaru начального уровня, кроссовер Uncharted, уже является довольно компактным автомобилем. Он примерно на 178 мм короче, чем Subaru Solterra, который по длине похож на знакомый хэтчбек Impreza с бензиновым двигателем. Новая, уменьшенная модель еще больше уменьшила бы габариты, потенциально поставив ее в один класс с Subaru Justy, крошечным хэтчбеком конца 80-х.
Subaru пока не торопится с выпуском mini-EV в автосалонах. Руководство хочет сначала увидеть, как рынок воспримет их новейшее предложение Uncharted. Дэвид Делло Стритто, глава Subaru в Европе, отметил, что компания пока с удовольствием наблюдает за происходящим. "Я думаю, нам понадобится около двух лет, чтобы понять, как она работает", - сказал он. Это двухлетнее окно предоставит Subaru ценные данные о предпочтениях клиентов и позволит ей наблюдать за развитием сегмента небольших электромобилей.
Небольшой и доступный электромобиль может стать хитом в условиях плотной городской застройки Европы, но его успех в Соединенных Штатах не столь очевиден. Американские покупатели неизменно отдают предпочтение более крупным автомобилям, и даже более низкой цены может оказаться недостаточно, чтобы убедить их перейти на небольшие модели.
Через