Новое обновление программного обеспечения Lucid Air позволяет управлять автомобилем без помощи рук
Компания Lucid Motors доказывает, что ваш автомобиль может стать умнее, пока он стоит у вас на подъездной дорожке, и выпускает крупное обновление программного обеспечения, которое открывает перед Air sedan новые возможности: управление без помощи рук. Начиная с этой недели, пользователи Lucid Air могут активировать новые функции с помощью бесплатного обновления (OTA).
В обновлении появились функции "Система помощи при вождении без помощи рук" и "Система помощи при смене полосы движения без помощи рук". Эти системы позволяют водителю убирать руки с рулевого колеса на совместимых разделенных шоссе. Автомобиль сам управляет скоростью и рулевым управлением, чтобы оставаться в центре своей полосы. Чтобы начать перестроение в другую полосу, водителю достаточно просто включить сигнал поворота, а с остальным автомобиль справится сам, при условии, что дорога свободна.
Возможно, это большой шаг для бренда, но, по-моему, он немного запоздалый. Что еще хуже, владельцам внедорожников Lucid Gravity придется подождать до конца этого года, чтобы получить такую же функциональность.
Новое обновление является частью дополнительного пакета Lucid "DreamDrive Pro". За дополнительные 950 долларов плюс налоги клиенты получают расширенный набор инструментов, призванных сделать вождение проще и безопаснее. До этого последнего обновления в комплект поставки уже входили такие функции, как адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, и 3D-визуализация полосы движения на дисплее водителя.
Волшебство DreamDrive Pro заключается в огромном наборе аппаратных средств, встроенных в каждый автомобиль, оснащенный этим пакетом. Система использует в общей сложности 32 различных датчика для наблюдения за окружающим миром. Это включает в себя высокотехнологичный лидар, который использует лазеры для создания подробной 3D-карты окружения автомобиля. В нем также используется сеть традиционных камер с видимым освещением, камер объемного обзора с высоты птичьего полета и ультразвуковых радаров.
По словам Кая Степпера, вице-президента Lucid по ADAS и автоматизированному вождению, это только начало. Он описал новые функции как "взгляд в будущее, которое строит Lucid". Степпер подчеркнул, что у компании есть долгосрочный план по предоставлению еще большего количества функций после недавнего обновления в прошлом месяце, в результате которого Android Auto появился на массивном 34-дюймовом стеклянном дисплее кабины пилота Lucid Air.
В первой половине этого года Lucid Air стал самым продаваемым электромобилем класса люкс в Соединенных Штатах. Что интересно, продажи Air превзошли продажи его основного конкурента, Tesla Model S, и даже превзошли продажи большинства бензиновых конкурентов в своем классе.
Через