Opel Corsa GSE - это электромобиль мощностью 800 л.с., но управлять им можно только в Gran Turismo
Компания Opel только что представила один из своих самых смелых концептов в истории, который стирает грань между фантазиями о видеоиграх и реальным будущим электромобилей. Немецкий автопроизводитель представил свой Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo - поразительный полностью электрический шоу-кар с характеристиками, которые, похоже, бросают вызов его малолитражному происхождению.
Новая Corsa - это далеко не просто статичная модель для автосалона - это полностью разработанный виртуальный гонщик, в которого можно будет поиграть в гоночном симуляторе Gran Turismo 7, а затем он дебютирует на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене в сентябре этого года.
В основе этой агрессивной концепции лежит двухмоторный полноприводный электрический силовой агрегат. Двигатели на передней и задней осях обеспечивают суммарную мощность в 588 кВт, что составляет 800 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента.
Для автомобиля с габаритами, подобными стандартному Corsa, эти цифры просто невероятны. Такая мощность позволяет Corsa GSE разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 2,0 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч. Чтобы немного упростить виртуальные обгоны, инженеры включили функцию boost, которая обеспечивает дополнительные 59 кВт (80 л.с.) для четырехсекундных обгонов, которые перезаряжаются за 80 секунд.
Несмотря на наличие аккумуляторной батареи емкостью 82 кВт*ч, автомобиль имеет удивительно малый вес - всего 1170 кг.Opel добился этого благодаря использованию легких материалов во всей конструкции автомобиля. Концепт построен на небольшой платформе STLA, что позволяет добиться впечатляющих пропорций. Несмотря на то, что он имеет такую же длину, как и серийная Corsa, концепт значительно ниже и шире, что придает ему мощную посадку.
Дизайн экстерьера автомобиля представляет собой техническую и агрессивную интерпретацию философии Opel "Смелость и чистота". Спереди тонкая версия решетки радиатора Opel Vizor украшена светящимся логотипом "Blitz" в центре. Это составляет основу того, что Opel называет "Компасом" - элемента дизайна, в котором пересекаются горизонтальные и вертикальные световые сигналы.
В задней части автомобиля появился характерный стоп-сигнал во всю ширину кузова. Весь внешний вид автомобиля дополняется набором аэродинамических решений, включая активные аэродинамические компоненты, такие как диффузор и спойлер, которые регулируют прижимную силу в зависимости от условий движения. Аэродинамические шторки и расширители на крыльях помогают управлять воздушным потоком вокруг кузова, а специальные колеса предназначены для уменьшения турбулентности.
Детали экстерьера продуманы не менее тщательно. Указатели поворота умело скрыты за тонкими фонарями на крыльях. Жемчужно-белый кузов автомобиля контрастирует с ярко-желтым цветом капота и аэродинамических элементов, а крыша и крылья выполнены в черном цвете. Эта трехцветная цветовая гамма распространяется и на колесные диски, которые представляют собой расположенные в шахматном порядке 21-дюймовые диски спереди и 22-дюймовые диски сзади, обтянутые шинами Goodyear, с амортизаторами Bilstein, работающими сзади, чтобы удерживать автомобиль на дороге.
Внутри Corsa GSE Vision Gran Turismo предлагает то, что Opel называет "расслабленным гоночным опытом". Кокпит выполнен в минималистичном стиле и ориентирован на водителя, что полностью исключает традиционные экраны. Вместо этого вся важная информация выводится на головной дисплей. Подвесное легкое спортивное сиденье с шеститочечными ремнями безопасности и полным каркасом безопасности обеспечивает безопасность водителя.
Благодаря инновационному подходу к технологиям обеспечения безопасности бортовые датчики обнаруживают автомобили в "слепой зоне" и выдают предупреждение, используя светящиеся ткани, которыми обиты приборная панель и двери. Эта интересная идея показывает будущее, в котором системы оповещения о безопасности будут интегрированы непосредственно в материалы салона.
Несмотря на то, что Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, несомненно, является экстремальным концептом, на самом деле он служит реальной цели. Он демонстрирует направление развития суббренда Opel GSE performance при переходе к полностью электрической линейке.
Это также подтверждает приверженность компании сегменту малолитражных автомобилей, доказывая, что высокопроизводительные электромобили не обязательно должны быть большими или тяжелыми. Впервые представив его в виртуальном мире Gran Turismo, Opel устанавливает связь с мировым сообществом автолюбителей, предоставляя им возможность познакомиться с будущим бренда задолго до того, как серийная версия появится на улицах.
Источник